Vélo Moto Passion : le magazine du deux-roues, vélo, moto et scooter

Vélo Moto Passion est le magazine dédié à tous les amoureux du deux-roues. Que vous rouliez en vélo électrique pour vos trajets quotidiens, que vous prépariez votre permis moto ou que vous cherchiez le scooter idéal pour circuler en ville, vous trouverez ici des guides d’achat détaillés, des conseils d’entretien et des explications claires sur la réglementation en vigueur.

Notre objectif est simple : vous aider à choisir, entretenir et utiliser votre véhicule en toute sécurité, sans jargon inutile. Chaque article répond à une vraie question, du choix d’un antivol vélo homologué au prix réel du permis moto, en passant par l’autonomie d’une batterie de vélo à assistance électrique.

Du vélo de ville au scooter trois roues, du contrôle technique moto au porte-vélo pour partir en vacances, explorez nos grandes thématiques ci-dessous et avancez sur la route en toute confiance.

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A la une : les derniers articles de Blog

Vélo électrique : bien choisir et bien rouler

Le vélo électrique a transformé la mobilité urbaine et les sorties loisir. Avant l’achat, comparez les modèles, les moteurs et les budgets avec notre guide complet du vélo électrique, puis vérifiez l’autonomie réelle d’une batterie selon votre usage. Pensez aussi au coût global : le prix d’un vélo électrique varie fortement, et des aides à l’achat peuvent alléger la facture. Côté protection, notre dossier explique quand l’assurance d’un vélo électrique est obligatoire ou simplement recommandée.

Vélo au quotidien : entretien et sécurité

Rouler à vélo demande un minimum d’entretien et de bons réflexes. Apprenez à entretenir votre vélo vous-même, à changer un pneu sans difficulté et à choisir une tenue de cycliste adaptée à chaque saison. Pour circuler sereinement, notre article sur le code de la route à vélo récapitule les règles de priorité et les amendes à connaître, en ville comme à la campagne.

Antivol vélo : protéger son vélo du vol

Le vol reste la première crainte des cyclistes. Pour limiter le risque, consultez notre comparatif des meilleurs antivols vélo et nos conseils pour bien attacher son vélo à un point fixe scellé. Parce que le vol n’est pas le seul imprévu possible, découvrez aussi comment choisir votre assurance vélo afin d’être couvert en cas de casse ou d’accident.

Moto et permis : se lancer en toute sérénité

Passer le permis moto représente un budget et un parcours qu’il vaut mieux anticiper. Nos guides détaillent le prix du permis moto, son financement via le CPF et le choix d’une première moto en permis A2. Une fois sur la route, gardez en tête le contrôle technique moto désormais obligatoire et l’équipement obligatoire à moto, qui protège réellement en cas de chute.

Scooter : la mobilité urbaine simplifiée

Le scooter reste l’une des solutions les plus pratiques pour se déplacer en ville. Selon votre permis et vos trajets, notre guide du scooter électrique, notre dossier sur le scooter trois roues et notre article sur le scooter sans permis vous aident à faire le bon choix. Pensez aussi à comparer les garanties avec notre point sur l’assurance d’un scooter 125.

Porte-vélo et accessoires : équiper sa monture

Transporter ses vélos ou bien s’équiper change le quotidien. Notre guide d’achat du porte-vélo compare les types de fixation, et notre dossier sur le porte-vélo sur attelage détaille la solution la plus stable. Côté équipement, retrouvez nos conseils pour choisir une pompe à vélo efficace et un support de téléphone adapté à vos itinéraires.

Questions fréquentes sur le deux-roues

Faut-il une assurance pour un vélo électrique ?

Un vélo à assistance électrique bridé à 25 km/h est considéré comme un vélo classique et n’est pas soumis à une assurance obligatoire. Une garantie vol et une responsabilité civile restent toutefois vivement conseillées. Un speed bike, plus rapide, doit lui être assuré comme un cyclomoteur.

Le contrôle technique moto est-il obligatoire ?

Oui. Mis en place depuis le 15 avril 2024, le contrôle technique concerne progressivement les deux-roues et trois-roues motorisés de catégorie L. La date du premier contrôle dépend de l’année de première immatriculation du véhicule.

Quel budget prévoir pour le permis moto ?

Le coût d’un permis moto se situe en moyenne entre 800 et 1 200 euros, selon la région, l’auto-école et le nombre d’heures de conduite nécessaires. Une partie de la formation peut être financée par le compte personnel de formation (CPF).

Comment bien protéger son vélo contre le vol ?

Privilégiez un antivol en U certifié, attachez le cadre et une roue à un point fixe scellé, et stationnez dans un endroit éclairé et fréquenté. Le marquage du vélo facilite aussi sa restitution s’il est retrouvé.

Peut-on conduire un scooter sans permis moto ?

Un scooter de 50 cm³ se conduit dès 14 ans avec le permis AM, qui a remplacé le BSR. Au-delà de 50 cm³, un permis adapté à la cylindrée est nécessaire.

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